變壓器鐵芯怎樣接地
變壓器鐵芯(分為硅鋼和非晶合金),鐵芯是變壓器的主要部件之一,用以構成變壓器的主磁路。通常由含硅量較高,表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。鐵芯和繞在其上的線圈組成完整的電磁感應系統。電源變壓器傳輸功率的大小,取決于鐵芯的材料和橫截面積,
一、變壓器的鐵芯結構
1、變壓器的鐵芯由冷軋硅鋼片組成,為了降低鐵芯中的磁滯損耗和渦流損耗,疊裝鐵芯用的冷軋鋼硅鋼片厚度為0.35~0.5mm,硅鋼片的表面涂覆一層絕緣漆,而且采用斜接縫交疊方式疊裝,斜接縫可降低鐵芯到鐵軛拐彎處的附加損耗。
2、變壓器的鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分,鐵芯柱上套繞組,鐵軛將鐵芯連接起來,使之形成閉合磁路。鐵芯柱用環氧無緯玻璃絲帶將硅鋼片綁扎緊固,鐵軛部是通過軛樑用夾緊螺栓將硅鋼片夾緊,夾緊螺栓與硅鋼片之間必須可靠地絕緣。
3、變壓器的鐵芯結構基本形式有兩種,一種叫殼式鐵芯(外鐵式鐵芯),一種叫芯式鐵芯(內鐵式鐵芯)。
二、變壓器鐵芯的接地
1、鐵芯為什么必須接地?
a.變壓器在運行中,鐵芯以及固定鐵芯的金屬結構、零件、部件等,均處在強電場中,在電場作用下具有較高的對地電位。如果鐵芯不接地,它與接地的夾件及油箱等之間就會有電位差存在,在電位差作用下,會產生斷續的放電現象。
b.變壓器繞組的周圍具有較強的磁場,鐵芯和零、部件都處在非均勻的磁場中,它們與繞組的距離各不相等,所以各零、部件被感應出來的電勢大小也各不相等,因而彼此之間也存在著電位差。電位差雖然不大,但也能擊穿很小的絕緣間隙,因而也會引起持續性的微量放電。這些現象都是不允許的,而且要檢查這些斷續放電的部位非常困難。因此,必須將鐵芯以及固定鐵芯、繞組等的金屬零、部件可靠地接地,使它們與油箱同處于地電位。
2、鐵芯為什么采用一點接地
如果鐵芯有兩點或兩點以上的接地,在接地點之間便形成了閉合回路,當變壓器運行時,其主磁通穿過此閉合回路就會產生環流,將會造成鐵芯的局部過熱,燒損部件及絕緣,造成事故,所以只允許一點接地。
通常將鐵芯的任意一片硅鋼片接地,這是因為硅鋼片之間雖然絕緣,但其絕緣電阻數值是很小的,不均勻的強電場和磁場,在硅鋼片中感應的高壓電荷,可以通過硅鋼片從接地處流向大地,但卻能阻止渦流從一片流向另一片。故將鐵芯的任一片硅鋼片接地,整個鐵芯也就都接地了。
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